Černě lakovaný svařovaný zvedací řetěz třídy 80
Černě lakovaný svařovaný zvedací řetěz třídy 80
Kategorie
Aplikace
Související produkty
Parametr řetězce
Zvedací řetězy SCIC třídy 80 (G80) jsou vyrobeny dle normy EN 818-2 z legované oceli nikl-chrom-molybden-mangan dle normy DIN 17115; dobře navržené/kontrolované svařování a tepelné zpracování zajišťují mechanické vlastnosti řetězů, včetně zkušební pevnosti, mezní pevnosti, prodloužení a tvrdosti.
Obrázek 1: Rozměry článků řetězu třídy 80
Tabulka 1: Rozměry řetězu třídy 80 (G80), EN 818-2
| průměr | hřiště | šířka | jednotková hmotnost | |||
| nominální | tolerance | p (mm) | tolerance | vnitřní W1 | vnější W2 | |
| 6 | ± 0,24 | 18 | ± 0,5 | 7,8 | 22.2 | 0,8 |
| 7 | ± 0,28 | 21 | ± 0,6 | 9.1 | 25,9 | 1.1 |
| 8 | ± 0,32 | 24 | ± 0,7 | 10.4 | 29,6 | 1.4 |
| 10 | ± 0,4 | 30 | ± 0,9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0,52 | 39 | ± 1,2 | 16,9 | 48,1 | 4.1 |
| 16 | ± 0,64 | 48 | ± 1,4 | 20,8 | 59,2 | 6.2 |
| 18 | ± 0,9 | 54 | ± 1,6 | 23,4 | 66,6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1,7 | 24,7 | 70,3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1,8 | 26 | 74 | 9,9 |
| 22 | ± 1,1 | 66 | ± 2,0 | 28,6 | 81,4 | 12 |
| 23 | ± 1,2 | 69 | ± 2,1 | 29,9 | 85,1 | 13.1 |
| 24 | ± 1,2 | 72 | ± 2,1 | 30 | 84 | 14,5 |
| 25 | ± 1,3 | 75 | ± 2,2 | 32,5 | 92,5 | 15,6 |
| 26 | ± 1,3 | 78 | ± 2,3 | 33,8 | 96,2 | 16,8 |
| 28 | ± 1,4 | 84 | ± 2,5 | 36,4 | 104 | 19,5 |
| 30 | ± 1,5 | 90 | ± 2,7 | 37,5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1,6 | 96 | ± 2,9 | 41,6 | 118 | 25,4 |
| 36 | ± 1,8 | 108 | ± 3,2 | 46,8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1,9 | 114 | ± 3,4 | 49,4 | 140,6 | 35,8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4,0 | 52 | 148 | 39,7 |
| 45 | ± 2,3 | 135 | ± 4,0 | 58,5 | 167 | 52,2 |
| 48 | ± 2,4 | 144 | ± 4,3 | 62,4 | 177,6 | 57,2 |
| 50 | ± 2,6 | 150 | ± 4,5 | 65 | 185 | 62 |
Tabulka 2: Mechanické vlastnosti řetězů třídy 80 (G80), EN 818-2
| průměr | mezní pracovní zatížení | výrobní důkazní síla | min. síla přetržení |
| 6 | 1.12 | 28,3 | 45,2 |
| 7 | 1,5 | 38,5 | 61,6 |
| 8 | 2 | 50,3 | 80,4 |
| 10 | 3.15 | 78,5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12,5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31,5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78,5 | 1963 | 3140 |
| poznámky: celkové prodloužení při mezní síle je min. 20 %; | |||
| změny mezního provozního zatížení v závislosti na teplotě | |
| Teplota (°C) | WLL % |
| -40 až 200 | 100 % |
| 200 až 300 | 90 % |
| 300 až 400 | 75 % |
| přes 400 | nepřijatelný |










