Hot sale Factory China Černě povrchově upravená nerezová ocel zvedací kotevní řetěz
Je to vlastně naše zodpovědnost uspokojit vaše potřeby a efektivně vám sloužit. Vaše radost je naší nejlepší odměnou. Těšíme se na vaši zastávku pro společný růst pro Hot sale Factory China Černě povrchově upravená nerezová zvedací kotvaSpojovací řetězec, V rámci našich iniciativ již máme mnoho obchodů v Číně a naše řešení si získala pochvalu od kupujících z celého světa. Vítáme nové a zastaralé kupce, aby nás kontaktovali pro dlouhodobé dlouhodobé obchodní vztahy.
Je to vlastně naše zodpovědnost uspokojit vaše potřeby a efektivně vám sloužit. Vaše radost je naší nejlepší odměnou. Těšíme se na vaši zastávku pro společný růstČínský zvedací kotevní řetěz černý Dokončeno, Spojovací řetězec, Těšíme se na budoucnost, budeme se více soustředit na budování značky a propagaci. A v procesu globálního strategického uspořádání naší značky vítáme, že se k nám připojuje stále více partnerů, kteří s námi spolupracují na základě vzájemného prospěchu. Rozvíjejme trh plným využíváním našich komplexních výhod a snažme se budovat.
Kategorie
Kulatý řetěz, kulatý ocelový řetěz, důlní řetěz s kulatým článkem, důlní řetěz DIN 22252, řetěz důlního dopravníku, řetězový systém s letmou tyčí
Aplikace
Pancéřované čelní dopravníky (AFC), nakladače s paprskem (BSL), stroje na sběrač silnic, uhelné pluhy atd.
Čína jako země s těžbou uhlí č. 1 zaznamenala poptávku po obrovském množství těžebních řetězů s kruhovými články, a tak povzbudila čínskou výrobní kapacitu řetězů s kruhovými články z hlediska množství a kvality. Řetězová továrna SCIC s 30letou historií výroby kulatých ocelových řetězů byla plně zapojena do dodávek čínského uhelného průmyslu; naše řetězy s kulatým článkem byly dosud dobře přijímány a používány všemi hlavními uhelnými a těžebními společnostmi v Číně.
Kvalita našich kruhových ocelových řetězů je zajištěna každým krokem výroby řetězu, od tyčí z legované oceli po přesnou výrobu článků robotem, od počítačově řízeného bleskového svařování na tupo až po dobře navržené tepelné zpracování kalením a popouštěním (výsledkem je požadovaná pevnost a tvrdost povrchu) , od kontrolního testu až po mechanické testy na ověření kvality povrchu a vnitřního prostoru.
Řetěz s kulatými články SCIC je vyroben v souladu s čínským standardem GB/T-12718 a technickými požadavky výrobce, jakož i podle norem DIN 22252 nebo GOST 25996 a specifikací klientů
Kruhový řetěz SCIC se používá u obrněných čelních dopravníků (AFC), nakladačů s paprskem (BSL), strojů na sběrač silničních kol, uhelných pluhů a dalších zařízení, která vyžadují tento typ řetězu.
antikorozní povlaky (např. žárové zinkování) mají za následek snížení mechanických vlastností řetězu, proto aplikace jakýchkoli antikorozních povlaků podléhá dohodě mezi kupujícím a SCIC.
Obrázek 1: řetěz s kulatými články
Tabulka 1: Rozměry kulatého řetězu
| velikost spoje (opp. svar) | hřiště | šířka odkazu | velikost spojového svaru | jednotková hmotnost | ||||
| nominální | tolerance | nominální | tolerance | vnitřní | vnější | průměr | délka | |
| 10 | ± 0,4 | 40 | ±0,5 | 12 | 34 | 10.8 | 7.1 | 1.9 |
| 14 | ± 0,4 | 50 | ±0,5 | 17 | 48 | 15 | 10 | 4,0 |
| 18 | ± 0,5 | 64 | ±0,6 | 21 | 60 | 19.5 | 13 | 6.6 |
| 19 | ± 0,6 | 64,5 | ±0,6 | 22 | 63 | 20 | 13 | 7.4 |
| 22 | ± 0,7 | 86 | ±0,9 | 26 | 74 | 23.5 | 15.5 | 9.5 |
| 24 | ± 0,8 | 86 | ±0,9 | 28 | 79 | 26 | 17 | 11.6 |
| 26 | ± 0,8 | 92 | ±0,9 | 30 | 86 | 28 | 18 | 13.7 |
| 30 | ± 0,9 | 108 | ±1,1 | 34 | 98 | 32.5 | 21 | 18.0 |
| 34 | ± 1,0 | 126 | ±1,3 | 38 | 109 | 36.5 | 23.8 | 22.7 |
| 38 | ± 1,1 | 126 | ±1,3 | 42 | 121 | 41 | 27 | 30.1 |
| 38 | ± 1,1 | 137 | ±1,4 | 42 | 121 | 41 | 27 | 29,0 |
| 42 | ± 1,3 | 137 | ±1,4 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36.9 |
| 42 | ± 1,3 | 146 | ±1,5 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36,0 |
| 42 | ± 1,3 | 152 | ±1,5 | 46 | 133 | 45 | 30 | 35.3 |
| poznámky: Větší řetízek k dispozici na vyžádání. | ||||||||
Tabulka 2: Mechanické vlastnosti řetězu s kulatým článkem
| velikost řetězu | třída řetězu | zkušební síla | prodloužení při zkušební síle | lámací síla | prodloužení při lomu | minimální průhyb |
| 10 x 40 | S | 85 | 1.4 | 110 | 14 | 10 |
| SC | 100 | 1.6 | 130 | |||
| SCC | 130 | 1.9 | 160 | |||
| 14 x 50 | S | 150 | 1.4 | 190 | 14 | 14 |
| SC | 200 | 1.6 | 250 | |||
| SCC | 250 | 1.9 | 310 | |||
| 18 x 64 | S | 260 | 1.4 | 320 | 14 | 18 |
| SC | 330 | 1.6 | 410 | |||
| SCC | 410 | 1.9 | 510 | |||
| 19 x 64,5 | S | 290 | 1.4 | 360 | 14 | 19 |
| SC | 360 | 1.6 | 450 | |||
| SCC | 450 | 1.9 | 565 | |||
| 22 x 86 | S | 380 | 1.4 | 480 | 14 | 22 |
| SC | 490 | 1.6 | 610 | |||
| SCC | 610 | 1.9 | 760 | |||
| 24 x 86 | S | 460 | 1.4 | 570 | 14 | 24 |
| SC | 580 | 1.6 | 720 | |||
| SCC | 720 | 1.9 | 900 | |||
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 14 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| SCC | 850 | 1.9 | 1060 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 14 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| SCC | 1130 | 1.9 | 1410 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 14 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| SCC | 1450 | 1.9 | 1810 | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 14 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
| SCC | 1810 | 1.9 | 2270 | |||
| 42 x 137 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 14 | 42 |
| SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
| SCC | 2220 | 1.9 | 2770 |
Je to vlastně naše zodpovědnost uspokojit vaše potřeby a efektivně vám sloužit. Vaše radost je naší nejlepší odměnou. Těšíme se na vaši zastávku pro společný růst pro Hot sale Factory China Černě povrchově upravená nerezová zvedací kotvaSpojovací řetězec, V rámci našich iniciativ již máme mnoho obchodů v Číně a naše řešení si získala pochvalu od kupujících z celého světa. Vítáme nové a zastaralé kupce, aby nás kontaktovali pro dlouhodobé dlouhodobé obchodní vztahy.
Hot prodej FactoryČínský zvedací kotevní řetěz černý Dokončeno, Link Chain, Těšíme se na budoucnost, budeme se více soustředit na budování značky a propagaci. A v procesu globálního strategického uspořádání naší značky vítáme, že se k nám připojuje stále více partnerů, kteří s námi spolupracují na základě vzájemného prospěchu. Rozvíjejme trh plným využíváním našich komplexních výhod a snažme se budovat.
