Těžební průmyslový dopravník Převodovka Nestandardní řetězové řetězové kolo
Těžební průmyslový dopravník Převodovka Nestandardní řetězové řetězové kolo
Kategorie
Aplikace
Související produkty
Parametr řetězových kol s kulatým článkem
Řetězové kolo SCIC s kulatým článkem je vyrobeno podle ISO 5613:1984 (sestavy řetězových kol pro těžní řetězy pro řetězové dopravníky) a ekvivalentní čínské normy GB/T 24503-2009 (řetězové kolo pro těžní řetězy pro řetězy s kulatými články). Řetězové kolo s kulatým článkem je určeno pro použití se dvěma vnějšími řetězovými sestavami pro řetězové dopravníky, zatímco geometrie kruhových řetězových článků odpovídá DIN 22252, DIN 766 nebo ISO 610.
Řetězová kola s kulatými články SCIC jsou také vyráběna podle konkrétního designu / rozměrů klienta, procesem a podle systému kontroly kvality SCIC:
- Lisování pro zajištění rozměrů řetězových kol podle schválených výkresů;
- Odlévání legované oceli s in-situ analýzou chemického složení pomocí spektra;
- Tepelné zpracování odlitku s připojeným mechanickým zkušebním kupónem;
- Zkouška mechanických vlastností s kontrolou tvrdosti při tepelném zpracování;
- CNC obrábění řetězového kola na jemnou přesnost;
- Zuby řetězových kol podrobené indukčnímu tepelnému zpracování pro dosažení tvrdosti HRC 50-55.
| Velikost řetězu | Číslo zubů N | Roztečný kruh prům. D0 | Celkový prům. (De) | Drážka prům. (Di) | Šířka drážky L | Poloměr zubu R1 | Kořenový poloměr R2 | Poloměr kapesního plánu R3 | Poloměr drážky R4 | Kořenový poloměr R5 | Vzdálenost H | Délka kapsy L | Tloušťka zubů W | Kapesní centra A | |||
| Odkaz | Max. | Max. | Odkaz | Nominální | Tolerance | Max. | Odkaz | Odkaz | Nominální | Tolerance | Nominální | Tolerance | Max. | Odkaz | |||
| 10x40 | 5 | 130 | 150 | 82 | 14 | 25 | 5 | +0,5/0 | 5 | 5 | 55 | 0 / -1,5 | 63 | +2/0 | 37 | 53 | |
| 6 | 155 | 175 | 108 | 68,5 | |||||||||||||
| 7 | 180 | 200 | 134 | 81,5 | |||||||||||||
| 8 | 205 | 225 | 159 | 94,5 | |||||||||||||
| 9 | 230 | 250 | 185 | 107,5 | |||||||||||||
| 10 | 256 | 276 | 210 | 120,5 | |||||||||||||
| 14x50 | 5 | 162 | 190 | 100 | 20 | 29 | 7 | +0,5/0 | 25 | 7 | 7 | 67,5 | 0 / 1,5 | 82 | +2/0 | 46 | 68 |
| 6 | 193 | 221 | 132 | 84,5 | |||||||||||||
| 7 | 225 | 253 | 164 | 101 | |||||||||||||
| 8 | 256 | 284 | 195 | 117,5 | |||||||||||||
| 9 | 288 | 316 | 227 | 133,5 | |||||||||||||
| 10 | 320 | 348 | 259 | 149,5 | |||||||||||||
| 18x64 | 5 | 208 | 244 | 129 | 25 | 37 | 9 | +0,5/0 | 30 | 9 | 9 | 86,5 | 0 / -1,5 | 105 | +2/0 | 60 | 87 |
| 6 | 248 | 284 | 170 | 108 | |||||||||||||
| 7 | 288 | 324 | 210 | 129 | |||||||||||||
| 8 | 328 | 364 | 250 | 150 | |||||||||||||
| 9 | 369 | 405 | 292 | 171 | |||||||||||||
| 22x86 | 5 | 279 | 323 | 179 | 30 | 53 | 11 | +0,5/0 | 38 | 11 | 11 | 118 | 0 / -1,5 | 136 | +2/0 | 81 | 114 |
| 6 | 333 | 377 | 234 | 146,5 | |||||||||||||
| 7 | 387 | 431 | 289 | 175 | |||||||||||||
| 8 | 441 | 485 | 344 | 203 | |||||||||||||
| 9 | 495 | 539 | 398 | 231 | |||||||||||||
| 24x86 | 5 | 279 | 327 | 178 | 32 | 50 | 12 | +0,5/0 | 40 | 12 | 12 | 116,5 | 0 / -1,5 | 140 | +2/0 | 81 | 116 |
| 6 | 333 | 381 | 233 | 145,5 | |||||||||||||
| 7 | 387 | 435 | 288 | 173,5 | |||||||||||||
| 8 | 441 | 489 | 342 | 202 | |||||||||||||
| 9 | 495 | 543 | 397 | 229,5 | |||||||||||||
| 26x92 | 5 | 299 | 350 | 183 | 35 | 53 | 13 | +0,5/0 | 45 | 13 | 13 | 124,5 | 0 / -1,5 | 151 | +2/0 | 86 | 125 |
| 6 | 356 | 408 | 242 | 155 | |||||||||||||
| 7 | 414 | 466 | 300 | 185,5 | |||||||||||||
| 8 | 472 | 524 | 359 | 215,5 | |||||||||||||
| 9 | 530 | 582 | 418 | 245,5 | |||||||||||||
| Velikost řetězu | Číslo zubů N | Roztečný kruh prům. D0 | Celkový prům. (De) | Drážka prům. (Di) | Šířka drážky L | Poloměr zubu R1 | Kořenový poloměr R2 | Poloměr kapesního plánu R3 | Poloměr drážky R4 | Kořenový poloměr R5 | Vzdálenost H | Délka kapsy L | Tloušťka zubů W | Kapesní centra A | |||
| Odkaz | Max. | Max. | Odkaz | Nominální | Tolerance | Max. | Odkaz | Odkaz | Nominální | Tolerance | Nominální | Tolerance | Max. | Odkaz | |||
| 30x108 | 5 | 351 | 411 | 218 | 40 | 63 | 15 | +0,5/0 | 50 | 15 | 15 | 146 | 0 / -1,5 | 176 | +2/0 | 101 | 146 |
| 6 | 418 | 478 | 287 | 182,5 | |||||||||||||
| 7 | 486 | 546 | 356 | 218 | |||||||||||||
| 8 | 554 | 614 | 425 | 253,5 | |||||||||||||
| 9 | 623 | 683 | 494 | 288,5 | |||||||||||||
| 34x126 | 5 | 409 | 477 | 263 | 44 | 75 | 17 | +0,5/0 | 55 | 17 | 17 | 171 | 0 / -1,5 | 204 | +2/0 | 117 | 170 |
| 6 | 488 | 556 | 343 | 213,5 | |||||||||||||
| 7 | 567 | 635 | 423 | 255 | |||||||||||||
| 8 | 647 | 715 | 504 | 296 | |||||||||||||
| 9 | 726 | 794 | 584 | 337 | |||||||||||||
| 38x137 | 5 | 445 | 521 | 285 | 50 | 80 | 19 | +0,5/0 | 60,5 | 19 | 19 | 185,5 | 0 / -1,5 | 223 | +2/0 | 128 | 185 |
| 6 | 531 | 531 | 372 | 231,5 | |||||||||||||
| 7 | 617 | 693 | 460 | 276,5 | |||||||||||||
| 8 | 703 | 779 | 547 | 321,5 | |||||||||||||
| 9 | 790 | 866 | 634 | 366 | |||||||||||||
| 42x146 | 5 | 474 | 558 | 300 | 54 | 83 | 21 | +0,5/0 | 66,5 | 21 | 21 | 196,5 | 0 / -1,5 | 241 | +2/0 | 136 | 199 |
| 6 | 566 | 650 | 393 | 245,5 | |||||||||||||
| 7 | 657 | 741 | 486 | 294 | |||||||||||||
| 8 | 750 | 834 | 579 | 341,5 | |||||||||||||
| 9 | 842 | 926 | 672 | 389 | |||||||||||||
| 42x152 | 5 | 494 | 578 | 318 | 54 | 89 | 21 | +0,5/0 | 66,5 | 21 | 21 | 206 | 0 / -1,5 | 247,5 | +2/0 | 142 | 205,5 |
| 6 | 589 | 673 | 416 | 257 | |||||||||||||
| 7 | 684 | 768 | 512 | 307 | |||||||||||||
| 8 | 780 | 864 | 610 | 356,5 | |||||||||||||
| 9 | 876 | 960 | 706 | 406 | |||||||||||||
| 48x152 | 5 | 494 | 590 | 318 | 62 | 80 | 24 | +0,5/0 | 82 | 24 | 24 | 202 | 0 / -1,5 | 259,5 | +2/0 | 142 | 211,5 |
| 6 | 589 | 685 | 416 | 253 | |||||||||||||
| 7 | 684 | 780 | 512 | 303,5 | |||||||||||||
| 8 | 780 | 876 | 610 | 353 | |||||||||||||
| 9 | 876 | 972 | 706 | 403 | |||||||||||||
Abychom dále splnili jedinečné požadavky zákazníků na řetězová kola a řetězová kola s kulatými články, jsme schopni navrhnout a vyrobit speciálně podle vašich specifikací dopravníku a korečkového elevátoru, ozubená a bezzubá řetězová kola, odlévaná a kovaná, doplněná plnou kontrolou rozměrů a zkušebním testem. s kruhovými řetězy, mechanická zkouška pro stanovení pevnosti v tahu a tvrdosti materiálu.
Fotografie našich referenčních dodávek:
Kapesní řetězové kolo s 12 zuby
5 zubové ozubené kolo
Kapesní řetězové kolo s 8 zuby
Klíčové kolo se 14 zuby
Klíčové ozubené kolo 13 zubů
Montážní řetězové kolo s 15 zuby
Inspekce místa
Naše služba
VÝROBCE ŘETĚZU KULATÉHO OCELOVÉHO ČLÁNKU JIŽ 30+ LET, KVALITA VYTVÁŘÍ KAŽDÝ ČLÁNEK
Jako výrobce kulatých ocelových článkových řetězů již 30 let naše továrna zůstává a slouží velmi důležitému období vývoje čínského řetězového průmyslu, který zajišťuje těžbu (zejména uhelný důl), zvedání těžkých břemen a požadavky na průmyslovou dopravu s vysokou pevností. ocelové článkové řetězy. Nezůstáváme u toho, že jsme předním výrobcem řetězů s kulatými články v Číně (s roční dodávkou přes 10 000 T), ale neustále se držíme tvorby a inovací.
