V případě přepravy velmi těžkých nákladů může být vhodné zajistit náklad vázacími řetězy schválenými podle normy EN 12195-3 namísto pásových vázacích prostředků schválených podle normy EN 12195-2. To má omezit počet potřebných vázacích prostředků, protože vázací řetězy poskytují mnohem vyšší zajišťovací sílu než vázací pásy.
Příklad ukotvení řetězu podle normy EN 12195-3
Obvykle jsou vázací řetězy typu s krátkými články. Na koncích jsou speciální háky nebo kroužky pro upevnění na vozidle nebo pro připojení nákladu v případě přímého přivázání.
Vázací řetězy jsou opatřeny napínacím zařízením. Může se jednat o pevnou část vázacího řetězu nebo samostatné zařízení, které je upevněno podél vázacího řetězu, který má být napínán. Existují různé typy napínacích systémů, jako je typ s ráčnou a typ s otočnou přezkou. Pro splnění normy EN 12195-3 je nutné, aby existovala zařízení schopná zabránit uvolnění během přepravy. To by ve skutečnosti ohrozilo účinnost upevnění. Dopínací vůle musí být rovněž omezena na 150 mm, aby se zabránilo možnosti pohybu břemene s následnou ztrátou tahu v důsledku sedání nebo vibrací.
Příklad desky podle normy EN 12195-3
Použití řetězů pro přímé vázání
Čas odeslání: 28. dubna 2022