Cenové nabídky pro Čínu OEM G70 Zvedací vázací řetěz Legovaná ocel Pozinkovaný závěsný řetěz Řetěz

Věříme, že dlouhodobé partnerství je skutečně výsledkem špičkového sortimentu, podpory s přidanou hodnotou, bohatého setkání a osobního kontaktu pro Quots for China OEM G70 LiftingVázací řetězZávěsný řetěz z pozinkované slitiny oceli, nyní máme certifikaci ISO 9001 a kvalifikujeme tento produkt. Více než 16 let zkušeností ve výrobě a navrhování, takže naše produkty a řešení se vyznačují ideální špičkovou kvalitou a agresivní hodnotou. Vítejte ve spolupráci s námi!
Věříme, že dlouhodobé partnerství je skutečně výsledkem špičkového sortimentu, podpory s přidanou hodnotou, bohatého setkání a osobního kontaktu proČínský dopravní řetězec, Vázací řetěz, Nyní vyrábíme naše řešení již více než 20 let. Děláme hlavně velkoobchod, takže máme nejkonkurenceschopnější cenu, ale nejvyšší kvalitu. Za poslední roky jsme dostali velmi dobrou zpětnou vazbu, nejen proto, že dodáváme dobré produkty, ale také kvůli našemu dobrému poprodejnímu servisu. Čekali jsme na vás na váš dotaz.

Kategorie

Aplikace

Pancéřované čelní dopravníky (AFC), nakladače s paprskem (BSL), stroje na sběrač silnic, uhelné pluhy atd.

Čína jako země s těžbou uhlí č. 1 zaznamenala poptávku po obrovském množství těžebních řetězů s kruhovými články, a tak povzbudila čínskou výrobní kapacitu řetězů s kruhovými články z hlediska množství a kvality. Řetězová továrna SCIC s 30letou historií výroby kulatých ocelových řetězů byla plně zapojena do dodávek čínského uhelného průmyslu; naše kulaté řetězy byly dosud dobře přijímány a používány všemi hlavními uhelnými a těžebními společnostmi v Číně.

Kvalita našich kruhových ocelových řetězů je zajištěna každým krokem výroby řetězu, od tyčí z legované oceli po přesnou výrobu článků robotem, od počítačově řízeného bleskového svařování na tupo až po dobře navržené tepelné zpracování kalením a popouštěním (výsledkem je požadovaná pevnost a tvrdost povrchu) , od kontrolního testu až po mechanické testy na ověření kvality povrchu a vnitřního prostoru.

Parametr řetězu

Řetěz SCIC s kulatým článkem je vyroben podle čínské normy GB/T-12718 a továrních technických požadavků, jakož i podle norem DIN 22252 nebo GOST 25996 a specifikací klientů

Řetěz SCIC s kulatým článkem se používá pro obrněné čelní dopravníky (AFC), nakladače s paprsky (BSL), silniční sběrací stroje, uhelné pluhy a další zařízení, která vyžadují tento typ řetězu.

Antikorozní povlaky (např. žárové zinkování) mají za následek snížení mechanických vlastností řetězu, proto aplikace jakýchkoli antikorozních povlaků podléhá dohodě mezi kupujícím a SCIC.

Obrázek 1: řetěz s kulatými články

Tabulka 1: Rozměry kulatého řetězu

Tabulka 2: Mechanické vlastnosti řetězu s kulatým článkem

Inspekce místa

Naše služba

Věříme, že dlouhodobé partnerství je skutečně výsledkem špičkového sortimentu, podpory s přidanou hodnotou, bohatého setkání a osobního kontaktu pro Quots for China OEM G70 LiftingVázací řetězZávěsný řetěz z pozinkované slitiny oceli, nyní máme certifikaci ISO 9001 a kvalifikujeme tento produkt. Více než 16 let zkušeností ve výrobě a navrhování, takže naše produkty a řešení se vyznačují ideální špičkovou kvalitou a agresivní hodnotou. Vítejte ve spolupráci s námi!
Citáty proČínský dopravní řetězec, Lashing Chain, Nyní vyrábíme naše řešení již více než 20 let. Děláme hlavně velkoobchod, takže máme nejkonkurenceschopnější cenu, ale nejvyšší kvalitu. Za poslední roky jsme dostali velmi dobrou zpětnou vazbu, nejen proto, že dodáváme dobré produkty, ale také kvůli našemu dobrému poprodejnímu servisu. Čekali jsme na vás na váš dotaz.

VÝROBCE ŘETĚZU KULATÉHO OCELOVÉHO ČLÁNKU JIŽ 30+ LET, KVALITA VYTVÁŘÍ KAŽDÝ ČLÁNEK

Jako výrobce kulatých ocelových článkových řetězů již 30 let naše továrna zůstává a slouží velmi důležitému období vývoje čínského řetězového průmyslu, který zajišťuje těžbu (zejména uhelný důl), zvedání těžkých břemen a požadavky na průmyslovou dopravu s vysokou pevností. ocelové článkové řetězy. Nezůstáváme u toho, že jsme předním výrobcem řetězů s kulatými články v Číně (s roční dodávkou přes 10 000 T), ale neustále se držíme tvorby a inovací.