Těžební řetěz se třemi kroužky
Těžební řetěz se třemi kroužky
Představujeme tříkruhový těžební řetěz, revoluční produkt navržený tak, aby vyhovoval náročným potřebám těžebního průmyslu. Tento špičkový řetěz byl navržen tak, aby poskytoval bezkonkurenční pevnost, odolnost a spolehlivost v nejnáročnějších těžebních operacích.
Tříkruhový kruhový těžební řetěz je určen pro důlní aplikace, kde je běžné velké zatížení a extrémní podmínky. Jeho unikátní tříkroužkový design zajišťuje optimální rozložení hmotnosti, snižuje namáhání jednotlivých článků a optimalizuje celkový výkon. Tento inovativní design se také snadno udržuje, protože poškozené nebo opotřebované články lze snadno vyměnit, aniž by to ovlivnilo funkčnost celého řetězu.
Tříčlánkové kulaté důlní řetězy jsou konstruovány z vysoce kvalitních materiálů s mimořádnou pevností v tahu, aby vydržely drsné podmínky těžebního prostředí. Vysoce bezpečný západkový mechanismus poskytuje spolehlivé spojení mezi řetězem a těžebním zařízením, minimalizuje riziko nehod a maximalizuje produktivitu.
Řetěz má navíc vynikající odolnost proti korozi, což zajišťuje jeho dlouhou životnost i v nejdrsnějších důlních prostředích. Jeho robustní konstrukce zaručuje minimální opotřebení, snižuje prostoje při údržbě a výměně, v konečném důsledku zvyšuje efektivitu a šetří náklady.
Tříkruhové kruhové těžební řetězy upřednostňují nejen pevnost a odolnost, ale také bezpečnost. Prošel rozsáhlým testováním, aby bylo zajištěno, že splňuje všechny bezpečnostní normy a předpisy platné pro těžební průmysl. Při používání tohoto řetězce si mohou provozovatelé těžby užívat klidu s vědomím, že produkty, které používají, splňují nejpřísnější bezpečnostní směrnice.
Stručně řečeno, 3-kroužkový kruhový těžební řetěz je dokonalým řešením pro profesionály v těžbě, kteří hledají spolehlivý, silný a bezpečný řetěz pro své operace. Jeho jedinečný design, výjimečná pevnost a odolnost proti korozi z něj činí vynikající volbu pro těžební průmysl. Investujte do 3-kroužkového kruhového řetězu pro těžbu ještě dnes a optimalizujte své těžební operace!
Kategorie
Řetěz s kulatým článkem, řetěz z kulaté oceli, řetěz pro důlní kulatý článek, DIN 22252těžební řetěz, řetěz těžebního dopravníku, řetězový systém letových tyčí
Aplikace
Pancéřované čelní dopravníky (AFC), nakladače s paprskem (BSL), stroje na sběrač silnic, uhelné pluhy atd.
Čína jako země s těžbou uhlí č. 1 zaznamenala poptávku po obrovském množství těžebních řetězů s kruhovými články, a tak povzbudila čínskou výrobní kapacitu řetězů s kruhovými články z hlediska množství a kvality. Řetězová továrna SCIC s 30letou historií výroby kulatých ocelových řetězů byla plně zapojena do dodávek čínského uhelného průmyslu; naše řetězy s kulatým článkem byly dosud dobře přijímány a používány všemi hlavními uhelnými a těžebními společnostmi v Číně.
Kvalita našich kruhových ocelových řetězů je zajištěna každým krokem výroby řetězu, od tyčí z legované oceli po přesnou výrobu článků robotem, od počítačově řízeného bleskového svařování na tupo až po dobře navržené tepelné zpracování kalením a popouštěním (výsledkem je požadovaná pevnost a tvrdost povrchu) , od kontrolního testu až po mechanické testy na ověření kvality povrchu a vnitřního prostoru.
Řetěz s kulatými články SCIC je vyroben v souladu s čínským standardem GB/T-12718 a technickými požadavky výrobce, jakož i podle norem DIN 22252 nebo GOST 25996 a specifikací klientů
Kruhový řetěz SCIC se používá u obrněných čelních dopravníků (AFC), nakladačů s paprskem (BSL), strojů na sběrač silničních kol, uhelných pluhů a dalších zařízení, která vyžadují tento typ řetězu.
Antikorozní povlaky (např. žárové zinkování) mají za následek snížení mechanických vlastností řetězu, proto aplikace jakýchkoli antikorozních povlaků podléhá dohodě mezi kupujícím a SCIC.
Obrázek 1: řetěz s kulatými články
Tabulka 1: Rozměry kulatého řetězu
velikost spoje (op. svar) | hřiště | šířka odkazu | velikost spojového svaru | jednotková hmotnost | ||||
nominální | tolerance | nominální | tolerance | vnitřní | vnější | průměr | délka | |
10 | ± 0,4 | 40 | ±0,5 | 12 | 34 | 10.8 | 7.1 | 1.9 |
14 | ± 0,4 | 50 | ±0,5 | 17 | 48 | 15 | 10 | 4,0 |
18 | ± 0,5 | 64 | ±0,6 | 21 | 60 | 19.5 | 13 | 6.6 |
19 | ± 0,6 | 64,5 | ±0,6 | 22 | 63 | 20 | 13 | 7.4 |
22 | ± 0,7 | 86 | ±0,9 | 26 | 74 | 23.5 | 15.5 | 9.5 |
24 | ± 0,8 | 86 | ±0,9 | 28 | 79 | 26 | 17 | 11.6 |
26 | ± 0,8 | 92 | ±0,9 | 30 | 86 | 28 | 18 | 13.7 |
30 | ± 0,9 | 108 | ±1,1 | 34 | 98 | 32.5 | 21 | 18.0 |
34 | ± 1,0 | 126 | ±1,3 | 38 | 109 | 36.5 | 23.8 | 22.7 |
38 | ± 1,1 | 126 | ±1,3 | 42 | 121 | 41 | 27 | 30.1 |
38 | ± 1,1 | 137 | ±1,4 | 42 | 121 | 41 | 27 | 29,0 |
42 | ± 1,3 | 137 | ±1,4 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36.9 |
42 | ± 1,3 | 146 | ±1,5 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36,0 |
42 | ± 1,3 | 152 | ±1,5 | 46 | 133 | 45 | 30 | 35.3 |
poznámky:LŘetěz velikosti arger k dispozici na dotaz. |
Tabulka 2: Mechanické vlastnosti řetězu s kulatým článkem
velikost řetězu | třída řetězu | zkušební síla | prodloužení při zkušební síle | lámací síla | prodloužení při lomu | minimální průhyb |
10 x 40 | S | 85 | 1.4 | 110 | 14 | 10 |
SC | 100 | 1.6 | 130 | |||
SCC | 130 | 1.9 | 160 | |||
14 x 50 | S | 150 | 1.4 | 190 | 14 | 14 |
SC | 200 | 1.6 | 250 | |||
SCC | 250 | 1.9 | 310 | |||
18 x 64 | S | 260 | 1.4 | 320 | 14 | 18 |
SC | 330 | 1.6 | 410 | |||
SCC | 410 | 1.9 | 510 | |||
19 x 64,5 | S | 290 | 1.4 | 360 | 14 | 19 |
SC | 360 | 1.6 | 450 | |||
SCC | 450 | 1.9 | 565 | |||
22 x 86 | S | 380 | 1.4 | 480 | 14 | 22 |
SC | 490 | 1.6 | 610 | |||
SCC | 610 | 1.9 | 760 | |||
24 x 86 | S | 460 | 1.4 | 570 | 14 | 24 |
SC | 580 | 1.6 | 720 | |||
SCC | 720 | 1.9 | 900 | |||
26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 14 | 26 |
SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
SCC | 850 | 1.9 | 1060 | |||
30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 14 | 30 |
SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
SCC | 1130 | 1.9 | 1410 | |||
34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 14 | 34 |
SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
SCC | 1450 | 1.9 | 1810 | |||
38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 14 | 38 |
SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
SCC | 1810 | 1.9 | 2270 | |||
42 x 137 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 14 | 42 |
SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
SCC | 2220 | 1.9 | 2770 |